{"id":1654,"date":"2022-03-10T09:00:06","date_gmt":"2022-03-10T12:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/sindicarpa.com.br\/?p=1654"},"modified":"2023-09-01T14:53:53","modified_gmt":"2023-09-01T17:53:53","slug":"comunicado-de-10-marco-de-2022-enfrentamento-emergencial-do-aumento-do-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindicarpa.com.br\/index.php\/2022\/03\/10\/comunicado-de-10-marco-de-2022-enfrentamento-emergencial-do-aumento-do-diesel\/","title":{"rendered":"Enfrentamento Emergencial do Aumento do Diesel"},"content":{"rendered":"<p>A Petrobras anunciou hoje (10), mais um reajuste para o diesel de 24,9%, uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica para o transportador, que ainda est\u00e1 negociando com os seus clientes o repasse dos quase 50% de aumento que aconteceram em 2021.<br \/>\nAcreditava-se que, com a previs\u00e3o de t\u00e9rmino da pandemia, os pre\u00e7os voltassem a ficar mais est\u00e1veis, por\u00e9m a guerra entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia vem acarretando eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo nunca vista, com graves reflexos no pre\u00e7o do diesel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1656 size-full\" src=\"https:\/\/sindicarpa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/variacao.jpg\" alt=\"\" width=\"542\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/sindicarpa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/variacao.jpg 542w, https:\/\/sindicarpa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/variacao-300x130.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 542px) 100vw, 542px\" \/><\/p>\n<p>O Conselho Nacional de Estudos em Transporte, Custos, Tarifas e Mercado da NTC&amp;Log\u00edstica (CONET), em sua \u00faltima reuni\u00e3o de fevereiro deste ano, constatou a necessidade da recomposi\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do frete em raz\u00e3o dos aumentos dos insumos de transporte, apurando \u00edndices a serem aplicados no transporte de carga fracionada de 18,58% e, na carga lota\u00e7\u00e3o, de 27,65%. O aumento de hoje do pre\u00e7o do diesel, da ordem de 24,9%, acarreta a necessidade de reajuste adicional no frete de, no m\u00ednimo, 8,75%, fator esse que deve ser aplicado emergencialmente nos fretes, acumulando um reajuste total de 28,96% na carga fracionada e 38,82% na carga lota\u00e7\u00e3o.<br \/>\nA NTC&amp;Log\u00edstica reitera a import\u00e2ncia do transportador negociar a inclus\u00e3o nos contratos antigos, e colocar nos novos contratos, um gatilho para os aumentos do diesel.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1657 aligncenter\" src=\"https:\/\/sindicarpa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/custos.jpg\" alt=\"\" width=\"239\" height=\"204\" \/><\/p>\n<p>Esta \u00e9 a \u00fanica solu\u00e7\u00e3o para o problema trazido pelos constantes aumentos no pre\u00e7o do diesel e para os altos \u00edndices de reajuste que vem ocorrendo.<br \/>\nDestacamos que o diesel \u00e9 um dos maiores custos nos insumos da atividade de transporte, representando emm\u00e9dia para uma transportadora 35%, podendo chegar a 50%.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Bras\u00edlia, 10 de mar\u00e7o de 2022.<br \/>\nAssocia\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica &#8211; NTC&amp;Log\u00edstica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Petrobras anunciou hoje (10), mais um reajuste para o diesel de 24,9%, uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica para o transportador, que ainda est\u00e1 negociando com os seus clientes o repasse dos quase 50% de aumento que aconteceram em 2021. 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