{"id":2070,"date":"2023-10-25T17:37:47","date_gmt":"2023-10-25T20:37:47","guid":{"rendered":"http:\/\/sindicarpa.com.br\/?p=2070"},"modified":"2023-10-25T17:38:43","modified_gmt":"2023-10-25T20:38:43","slug":"comissao-aprova-projeto-da-desoneracao-da-folha-e-texto-pode-ser-votado-em-plenario-nesta-quarta-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindicarpa.com.br\/index.php\/2023\/10\/25\/comissao-aprova-projeto-da-desoneracao-da-folha-e-texto-pode-ser-votado-em-plenario-nesta-quarta-feira\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o aprova projeto da desonera\u00e7\u00e3o da folha e texto pode ser votado em Plen\u00e1rio nesta quarta-feira"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"subtitulo\">Proposta mant\u00e9m a atual regra que permite substituir a contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria patronal pela contribui\u00e7\u00e3o sobre a receita bruta da empresa at\u00e9 2027.<\/h2>\n<p>O\u00a0<a href=\"https:\/\/www25.senado.leg.br\/web\/atividade\/materias\/-\/materia\/155787\">Projeto de Lei n\u00ba 334\/2023,<\/a>\u00a0que prorroga a desonera\u00e7\u00e3o da folha de pagamento at\u00e9 2027, foi aprovado pela Comiss\u00e3o de Assuntos Econ\u00f4micos (CAE) do Senado Federal. A proposta, de autoria do senador Efraim Filho (Uni\u00e3o\/PB), foi apreciada pelos parlamentares na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (24).<\/p>\n<p>O texto estabelece regras especiais para substitui\u00e7\u00e3o da contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria patronal pela contribui\u00e7\u00e3o sobre a receita bruta, com al\u00edquotas diferenciadas, a depender do setor econ\u00f4mico. Estima-se que 17 setores sejam beneficiados pela medida, incluindo o de transporte de cargas e de passageiros.<\/p>\n<p>A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT)\u00a0<a href=\"https:\/\/cnt.org.br\/agencia-cnt\/cnt-recebe-com-satisfao-aprovao-na-cae-da-desonerao-da-folha-de-pagamento-\">\u00e9 favor\u00e1vel ao PL n\u00ba 334\/2023<\/a>, por considerar positivos os impactos sobre o setor transportador. A folha de pagamento \u00e9 um dos maiores custos das empresas de transporte brasileiras, raz\u00e3o pela qual a manuten\u00e7\u00e3o da desonera\u00e7\u00e3o ajuda a equilibrar as contas sem a necessidade de demiss\u00f5es.<\/p>\n<p>A aprova\u00e7\u00e3o do texto contou com um intenso trabalho da CNT, das federa\u00e7\u00f5es e das associa\u00e7\u00f5es que representam o transporte rodovi\u00e1rio de cargas e de passageiros.<\/p>\n<p>Para a gerente executiva do Poder Legislativo da CNT, Andrea Cavalcanti, a aprova\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para contribuir com a manuten\u00e7\u00e3o do emprego em diversos setores. \u201cO objetivo \u00e9 reduzir os encargos trabalhistas e estimular a contrata\u00e7\u00e3o de pessoas. Hoje, o setor de transporte pode optar pela substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria, mas essa possibilidade s\u00f3 vigoraria at\u00e9 o dia 31 de dezembro de 2023, o que estava causando inseguran\u00e7a jur\u00eddica e administrativa\u201d, analisa Andrea.<\/p>\n<p>Comprometido com o tema, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, aprovou o requerimento de urg\u00eancia para o PL n\u00ba 334\/2023. A intens\u00e3o de Pacheco \u00e9 votar o projeto na sess\u00e3o de quarta-feira (25).<\/p>\n<p><strong>Tramita\u00e7\u00e3o do PL 334\/2023<\/strong><\/p>\n<p>A\u00a0<a href=\"https:\/\/cnt.org.br\/agencia-cnt\/desoneracao-da-folha-de-pagamentos-camara\">proposta retornou da C\u00e2mara dos Deputados<\/a>\u00a0no in\u00edcio de setembro ap\u00f3s ter sido alterada. Em raz\u00e3o disso, os senadores da CAE precisaram fazer uma nova an\u00e1lise das mudan\u00e7as.<\/p>\n<p>O relator da mat\u00e9ria, senador \u00c2ngelo Coronel (PSD\/BA), optou por rejeitar as altera\u00e7\u00f5es da C\u00e2mara, dando parecer favor\u00e1vel ao texto que j\u00e1 avisa sido aprovado pelos senadores. \u00a0Com pedido de urg\u00eancia aprovado, a proposi\u00e7\u00e3o aguarda delibera\u00e7\u00e3o do Plen\u00e1rio.<\/p>\n<p>Durante a vota\u00e7\u00e3o, os senadores ainda poder\u00e3o apresentar destaques para retornar partes do texto enviado pela C\u00e2mara dos Deputados. Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o, a mat\u00e9ria segue para san\u00e7\u00e3o presidencial: o presidente da Rep\u00fablica ter\u00e1 15 dias \u00fateis para sancionar ou vetor, total ou parcialmente, o texto.<\/p>\n<p>Na\u00a0<a href=\"https:\/\/cnt.org.br\/agencia-cnt\/sistema-cnt-lana-a-agenda-institucional-transporte-e-logstica-2023?fbclid=IwAR1MxxdjcjRJg2x_vi2yBKDfR43nQZvOT6eTTkrfjHf5rJPQsqePrTQtleM\">Agenda Institucional Transporte e Log\u00edstica 2023<\/a>, a CNT defende a desonera\u00e7\u00e3o permanente da folha de pagamentos e a amplia\u00e7\u00e3o da medida para todos os modais do transporte. \u201cA proposta n\u00e3o atende plenamente a todos os nossos anseios, mas garante mais cinco anos de desonera\u00e7\u00e3o, um ponto bastante positivo para nossos pleitos\u201d, conclui a gerente da CNT.<\/p>\n<p>Fonte: CNT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proposta mant\u00e9m a atual regra que permite substituir a contribui\u00e7\u00e3o previdenci\u00e1ria patronal pela contribui\u00e7\u00e3o sobre a receita bruta da empresa at\u00e9 2027. 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