{"id":2271,"date":"2024-11-13T16:02:23","date_gmt":"2024-11-13T19:02:23","guid":{"rendered":"http:\/\/sindicarpa.com.br\/?p=2271"},"modified":"2024-11-13T16:02:23","modified_gmt":"2024-11-13T19:02:23","slug":"cop29-transporte-debate-importancia-de-uma-infraestrutura-verde-para-o-desenvolvimento-sustentavel-do-setor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindicarpa.com.br\/index.php\/2024\/11\/13\/cop29-transporte-debate-importancia-de-uma-infraestrutura-verde-para-o-desenvolvimento-sustentavel-do-setor\/","title":{"rendered":"COP29: transporte debate import\u00e2ncia de uma infraestrutura verde para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do setor"},"content":{"rendered":"
Em painel do Sistema Transporte, participantes pediram colabora\u00e7\u00e3o entre setor privado, governo e institui\u00e7\u00f5es financeiras para fortalecimento das a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/em><\/h5>\n

No primeiro dia da COP29 (Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre as Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas de 2024), Vander Costa, presidente do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), protagonizou a discuss\u00e3o do painel \u201cNova infraestrutura verde e adapta\u00e7\u00e3o: enfrentamento de grandes riscos no setor de transportes\u201d. O debate foi no estande do Cons\u00f3rcio Amaz\u00f4nia Legal, na Blue Zone, e contou com a presen\u00e7a de autoridades, gestores p\u00fablicos e especialistas em transporte e sustentabilidade.<\/p>\n

No painel moderado pelo diretor executivo nacional interino do SEST SENAT, Vinicius Ladeira, os debatedores falaram sobre o caso brasileiro na transi\u00e7\u00e3o para uma infraestrutura verde e a respeito da adapta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria dos sistemas de transporte frente aos riscos clim\u00e1ticos.<\/p>\n

Os participantes compartilharam suas vis\u00f5es sobre como reduzir os impactos ambientais do setor, ressaltando a import\u00e2ncia da colabora\u00e7\u00e3o entre o governo, o setor privado e institui\u00e7\u00f5es financeiras na constru\u00e7\u00e3o de um transporte mais sustent\u00e1vel e resiliente.<\/p>\n

Para o presidente Vander Costa, a discuss\u00e3o sobre infraestrutura no pa\u00eds \u00e9 fundamental para o futuro do setor. Ele defendeu que o transporte brasileiro seja feito com menor emiss\u00e3o de gases de efeito estufa, usando combust\u00edveis mais limpos e sustent\u00e1veis.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o adianta ter \u00f4nibus el\u00e9tricos que, \u00e0 noite, precisam ser abastecidos em geradores poluentes. Isso n\u00e3o \u00e9 o ideal. O Brasil tem um grande potencial de gera\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel tanto e\u00f3lica quanto solar, al\u00e9m da energia h\u00eddrica, mas precisamos garantir a transmiss\u00e3o at\u00e9 os pontos de consumo\u201d, defendeu.<\/em><\/p>\n

Transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/strong><\/h2>\n

Cloves Eduardo Benevides, subsecret\u00e1rio de Sustentabilidade do Minist\u00e9rio dos Transportes, enfatizou a import\u00e2ncia do poder p\u00fablico em estimular essa discuss\u00e3o. \u201cN\u00f3s estamos fazendo um debate global, e a CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte) tem o papel de conduzir o debate de um pa\u00eds t\u00e3o importante como o Brasil, que \u00e9 vanguarda na pauta clim\u00e1tica mundial. O Minist\u00e9rio \u00e9 indutor da\u00a0POL\u00edTICA<\/a>\u00a0p\u00fablica e \u00e9 aquele que discute com a CNT, com outras institui\u00e7\u00f5es representativas e com a sociedade em geral quais os caminhos e as pol\u00edticas p\u00fablicas que precisam ser estruturadas\u201d, ressaltou o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Dyogo Oliveira, presidente da CNseg (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras), ressaltou a import\u00e2ncia de se criar uma cultura do seguro na infraestrutura brasileira e relembrou a cat\u00e1strofe clim\u00e1tica ocorrida no sul do Brasil. \u201cO grande desafio do setor de transporte \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de um programa de gest\u00e3o de riscos\u201d, ressaltou.<\/p>\n

J\u00e1 Pedro Iootty, assessor s\u00eanior da Diretoria Socioambiental do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), lembrou que o Brasil tem uma posi\u00e7\u00e3o de destaque nessa discuss\u00e3o no mundo. \u201cA CNT tem trabalhado, em conjunto com o BNDES, nessas discuss\u00f5es e em estudos. Trazer essa discuss\u00e3o para a COP s\u00f3 amplia a import\u00e2ncia do Brasil e do Sistema Transporte nessa transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica global\u201d.<\/p>\n

O BNDES j\u00e1 investiu mais de um R$ 1 trilh\u00e3o em projetos de financiamento de infraestrutura e energia no pa\u00eds, desde 2000. Em julho, representantes do banco participaram do\u00a08\u00ba F\u00f3rum CNT de Debates<\/a>, sobre mobilidade urbana sustent\u00e1vel, que discutiu acerca de solu\u00e7\u00f5es na linha dos debates protagonizados na COP, em prol de um transporte mais limpo e eficaz.<\/p>\n

Para Daniel Bertolini, diretor da empresa Transportes Bertolini, que atua na Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica, o que est\u00e1 em pauta \u00e9 a quest\u00e3o da escassez h\u00eddrica na Regi\u00e3o Norte. O empres\u00e1rio entende que este \u00e9 o momento de refletir sobre as a\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para mitigar o problema. \u201cH\u00e1 a necessidade de desenvolver produtos que garantam seguran\u00e7a em momentos de escassez. J\u00e1 existem linhas de financiamento que subsidiam e oferecem recursos para que mais empresas privadas possam desenvolver programas ambientais voltados \u00e0 mitiga\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de poluentes no ambiente em que atuam\u201d, pediu Daniel Bertolini.<\/p>\n

Agenda dos pr\u00f3ximos dias<\/strong><\/h2>\n

Nessa quarta-feira (13), Vander Costa apresentar\u00e1 o documento \u201cPosicionamento do Setor Brasileiro de Transporte e Log\u00edstica para a 29\u00aa Confer\u00eancia das Partes da Conven\u00e7\u00e3o-Quadro das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas\u201d. Esse documento refor\u00e7a o compromisso do setor de transporte com avan\u00e7os essenciais para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, que aceleram o aquecimento global e as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n

\u201c<\/em>Tivemos enchente no Rio Grande do Sul no come\u00e7o do ano e, agora, estamos enfrentando uma seca no Norte do pa\u00eds. Ent\u00e3o, quem \u00e9 negacionista n\u00e3o precisa olhar para a frente; basta observar o que j\u00e1 aconteceu no Brasil\u201d<\/em>, concluiu Vander Costa.<\/em><\/p>\n

No mesmo dia, o presidente deve assinar um memorando de entendimento com o Cons\u00f3rcio Amaz\u00f4nia Legal para fortalecer o di\u00e1logo e as a\u00e7\u00f5es de coopera\u00e7\u00e3o entre o transporte e as autoridades de estados da regi\u00e3o amaz\u00f4nica. O objetivo \u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de atividades em diversos estados, com enfoque no desenvolvimento sustent\u00e1vel do setor, j\u00e1 com vistas \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o da COP30, em Bel\u00e9m\/PA, no ano que vem.<\/p>\n

Fonte: CNT<\/strong><\/p>\n