{"id":2509,"date":"2026-03-11T17:47:54","date_gmt":"2026-03-11T20:47:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sindicarpa.com.br\/?p=2509"},"modified":"2026-03-11T18:46:49","modified_gmt":"2026-03-11T21:46:49","slug":"nota-de-repudio-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindicarpa.com.br\/index.php\/2026\/03\/11\/nota-de-repudio-2\/","title":{"rendered":"NOTA DE REP\u00daDIO"},"content":{"rendered":"

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\nNOTA DE REP\u00daDIO<\/strong><\/span><\/p>\n

O Sindicato das Empresas de Log\u00edstica e Transportes de Cargas no Estado do Par\u00e1 – SINDICARPA<\/b> manifesta publicamente <\/span>seu rep\u00fadio aos recentes aumentos praticados pelas distribuidoras de derivados de petr\u00f3leo no Brasil, em especial no Estado do Par\u00e1,<\/b> que v\u00eam impactando de forma direta e severa a atividade do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas.<\/span><\/p>\n

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Nas \u00faltimas semanas, transportadoras associadas ao sindicato t\u00eam registrado <\/span>aumentos acumulados que chegam a aproximadamente 30% no pre\u00e7o do diesel,<\/b> situa\u00e7\u00e3o que gera enorme preocupa\u00e7\u00e3o para o setor, considerando que o combust\u00edvel representa <\/span>cerca de 40% do custo operacional do frete,<\/b> sendo o principal insumo da atividade.<\/span><\/p>\n

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Conforme tamb\u00e9m alertado pela NTC&Log\u00edstica \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica, o setor j\u00e1 vinha enfrentando press\u00f5es decorrentes de fatores econ\u00f4micos relevantes. Desde 1\u00ba de janeiro de 2026, passou a vigorar o aumento do ICMS nacional incidente sobre o diesel, elevando a carga tribut\u00e1ria sobre o combust\u00edvel. Soma-se a isso o atual cen\u00e1rio internacional de instabilidade energ\u00e9tica, especialmente em raz\u00e3o dos conflitos no Oriente M\u00e9dio e das tens\u00f5es envolvendo o Estreito de Ormuz, rota estrat\u00e9gica para o com\u00e9rcio mundial de petr\u00f3leo, o que tem pressionado os custos de importa\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis.<\/span><\/p>\n

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Apesar desse contexto internacional, o <\/span>SINDICARPA considera inadmiss\u00edvel que aumentos expressivos e sucessivos sejam repassados ao mercado de forma abrupta,<\/b> gerando impactos imediatos e desproporcionais \u00e0s empresas transportadoras, que j\u00e1 operam sob margens extremamente reduzidas.<\/span><\/p>\n

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O Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas \u00e9 respons\u00e1vel por movimentar a maior parte da produ\u00e7\u00e3o nacional, garantindo o abastecimento de alimentos, combust\u00edveis, medicamentos e insumos essenciais \u00e0 economia. <\/span>Qualquer eleva\u00e7\u00e3o abrupta do pre\u00e7o do diesel compromete diretamente a sustentabilidade das opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e a pr\u00f3pria regularidade do abastecimento.<\/b><\/p>\n

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Diante desse cen\u00e1rio, o SINDICARPA:<\/span><\/p>\n

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Repudia os aumentos excessivos praticados pelas distribuidoras de combust\u00edveis;<\/span><\/p>\n

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Defende maior transpar\u00eancia na forma\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os do diesel;<\/span><\/p>\n

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Refor\u00e7a a necessidade de equil\u00edbrio nas rela\u00e7\u00f5es comerciais entre distribuidores e transportadores;<\/span><\/p>\n

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Orienta as empresas do setor a adotarem mecanismos de recomposi\u00e7\u00e3o de frete, como o gatilho do diesel, a fim de preservar o equil\u00edbrio econ\u00f4mico dos contratos.<\/span><\/p>\n

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O sindicato permanecer\u00e1 vigilante e atuante na defesa dos interesses do setor de transporte rodovi\u00e1rio de cargas no Estado do Par\u00e1, buscando di\u00e1logo com as autoridades competentes e com os agentes do mercado para garantir <\/span>condi\u00e7\u00f5es justas e sustent\u00e1veis para a atividade log\u00edstica,<\/b> fundamental ao desenvolvimento econ\u00f4mico e social do pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Bel\u00e9m\/PA, 11 de mar\u00e7o de 2026.<\/span>
\n<\/span>EV\u00c2NIO MAGALH\u00c3ES
\n<\/b>PRESIDENTE<\/b><\/p>\n

Sindicato das Empresas de Log\u00edstica e Transportes de Cargas no Estado do Par\u00e1 – SINDICARPA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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